بہت سے لوگ لمبی ڈرائیو سے پہلے اپنے بریک پیڈ چیک کرتے ہیں اور اگر وہ پتلے ہیں تو انہیں بدل دیتے ہیں۔ یہ ایک اچھی عادت ہے اور محفوظ ڈرائیونگ کے لیے ضروری شرط ہے۔ تاہم، ان کی جگہ لینے کے فوراً بعد تیز رفتاری سے گاڑی چلانا بہت خطرناک ہے! چونکہ نئے بریک پیڈز میں بریک لگانے کی کارکردگی خراب ہے، اس لیے ایمرجنسی بریک کے دوران بریک کا فاصلہ بہت زیادہ ہو جائے گا!
کسی چیز کی کوئی سطح بالکل چپٹی نہیں ہوتی، بالکل ڈسکس کی طرح۔ عام طور پر، کافی بریکنگ فورس صرف اسی وقت پیدا کی جا سکتی ہے اور بریک اثر کو مکمل طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے جب دونوں کے درمیان رابطہ کا علاقہ 75% تک پہنچ جائے۔ اگر رابطہ کا علاقہ بہت چھوٹا ہے، تو بریک لگانے کے دوران ان کے درمیان رگڑ نسبتاً کم ہے، جس کے نتیجے میں بریک لگانے کی قوت ناکافی ہوتی ہے اور بریک لگانے کا فاصلہ زیادہ ہوتا ہے۔ عام طور پر، ڈسک بریک سسٹم ڈسکس اور ڈسکس کے درمیان تقریباً 100 فیصد رابطہ حاصل کر سکتے ہیں، جبکہ ڈرم بریک سسٹم تقریباً 80 فیصد رابطہ ایریا کے ساتھ کافی اچھے ہوتے ہیں۔
پرانے بریک پیڈز اور ڈسکس کے لیے، ان کے طویل-رابطے اور رگڑ کی وجہ سے، ان کے درمیان سطح کے نشانات ایک جیسے ہوتے ہیں۔ مثال کے طور پر، اگر بریک ڈسک پر نالی ہیں، تو بریک پیڈ پر اسی طرح کے بلجز ہوں گے۔ کسی وجہ سے، بریک ڈسک جزوی طور پر زمین کو چھوتی ہے، اور پھر جزوی طور پر زمین کو بھی چھوتی ہے۔ ان کا تقریباً 100% رابطہ ہے، بریک لگانے کے دوران کافی بریک فورس کو یقینی بناتا ہے۔
لیکن جب آپ ان کی جگہ نئی چیزیں لیتے ہیں تو چیزیں مختلف ہوتی ہیں۔ نئی سطح ہموار ہے، جبکہ پرانی بریک ڈسک کی سطح ناہموار ہو سکتی ہے۔ اسمبلی کے بعد، دونوں کے درمیان رابطہ کا علاقہ بہت چھوٹا ہو سکتا ہے، بعض اوقات 50% سے بھی کم۔ اس طرح، بریک لگانے کے دوران، رابطہ کی ناکافی جگہ کی وجہ سے، ناکافی بریکنگ فورس پیدا نہیں کی جا سکتی، بریک لگانے کا فاصلہ طویل ہو جائے گا، اور گاڑی کے مکمل رکنے کا خطرہ بھی ہے۔
اپنی گاڑی کے بریک پیڈز کو تبدیل کرنے کے بعد تیز رفتاری سے گاڑی نہ چلائیں۔
کچھ لوگ کہتے ہیں، "میرے بریک پیڈ اور ڈسکس نئے ہیں۔ کوئی مسئلہ نہیں ہونا چاہیے۔" اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ نئے پیڈ اور ڈسکس بھی مینوفیکچرنگ کی غلطیوں کی وجہ سے 100% رابطہ نہیں کریں گے۔ اس کے علاوہ، نئے پیڈز کی سطح پر ایک آکسائیڈ فلم ہوتی ہے، جو رگڑ اور بریکنگ فورس کے گتانک کو کم کر دے گی۔ لہذا، ایک نئی کار کے فیکٹری سے نکلنے کے بعد، مالک کے دستور کے مطابق بریک سسٹم میں وقفے-سے گزرے گا۔ عام طور پر، 500 کلومیٹر ڈرائیو کرنے کے بعد، بریک ڈسکس اور ڈسکس ایک مثالی وقفے-اور مصروفیت کی حالت میں پہنچ جائیں گے۔ براہ کرم اس مائلیج کے اندر احتیاط سے گاڑی چلائیں۔
بریک پیڈ کو تبدیل کرنے کے بعد ہمیں کیا کرنا چاہئے؟
1. پہلے 500 کلومیٹر تک احتیاط سے گاڑی چلائیں، اور بریک لگاتے وقت سامنے والی گاڑی سے کافی فاصلہ برقرار رکھیں. 1. ڈرائیونگ کرتے وقت، بریک ڈسکس کے درمیان مسلسل رابطے اور رگڑ کو یقینی بنانے کے لیے بار بار ہوش اور ہلکے سے بریک لگائیں، جس سے ان کی سطح کے نشانات تیزی سے مماثل ہوں اور رابطے کے علاقے کو زیادہ سے زیادہ بنائیں۔
2. ایک کھلا علاقہ تلاش کریں اور گاڑی کی رفتار 100 کلومیٹر فی گھنٹہ سے بڑھائیں۔ اس کے بعد، گاڑی کو سست کرنے کے لیے بریکوں پر اعتدال پسند دباؤ لگائیں جب تک کہ وہ رک نہ جائے۔ اس عمل کو اس وقت تک دہرائیں جب تک کہ بریک کا فاصلہ ضروریات کو پورا نہ کرے۔ اس عمل کے دوران، محتاط رہیں کہ بریک سسٹم کو زیادہ گرم نہ کریں۔ اگر یہ زیادہ گرم ہو جائے تو رکیں اور آرام کریں۔ بریکنگ سسٹم مکمل طور پر ٹھنڈا ہونے کے بعد، وقفے کو جاری رکھیں-۔ یہ طریقہ لمبی-گاڑیوں کے لیے موزوں ہے اور اثر میں تیزی سے بریک- حاصل کر سکتا ہے۔
